ZLS શ્રેણી સીધી લિંક હાર્ડ દાંત સપાટી રીડ્યુસર ખાસ મોટર
-
ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા હાર્ડ ટૂથ સરફેસ રીડ્યુસર સ્પેશિયલ ડાયરેક્ટ મોટર
YEJ શ્રેણીની ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બ્રેક મોટર એ સખત દાંતની સપાટી રીડ્યુસર માટે ખાસ મોટર છે.તે કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર, નાના કદ અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બ્રેક ફંક્શનવાળી મોટર છે.તે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બ્રેક અને મોટરની સંકલિત ડિઝાઇનને અપનાવે છે, જે પાવર નિષ્ફળતા અથવા પાવર નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં ઝડપી બ્રેકિંગ અને બંધ થવાનો અનુભવ કરી શકે છે.સખત દાંતની સપાટી R, S, F, K શ્રેણીના રીડ્યુસર્સની વિશિષ્ટ લાક્ષણિકતાઓ સાથે મેળ કરવા માટે ખાસ ડિઝાઇન કરેલ મોટર્સ જરૂરી છે.મશીન બેઝ મટિરિયલ એલ્યુમિનિયમ ડ્રોઇંગ અને કાસ્ટ આયર્ન છે, અને ફ્લેંજ એન્ડ સ્ટ્રક્ચર અને બેરિંગ સીટ બંનેમાં સુધારો અને ગોઠવણ કરવામાં આવી છે.
-
હાર્ડ ટૂથ સરફેસ રીડ્યુસર ખાસ ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન મોટોલ
YZP સિરીઝ ફ્રિક્વન્સી કન્વર્ઝન થ્રી-ફેઝ અસિંક્રોનસ મોટર એ હાર્ડ ટૂથ સરફેસ રીડ્યુસર માટે ખાસ મોટર છે, જે મશીનરી અને સાધનોને ઉપાડવા માટે ખાસ રચાયેલ મોટર છે.તે ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને ઉર્જા બચત, વિશ્વસનીયતા અને સ્થિરતા અને ઓછા અવાજની લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે અને તે વિવિધ યાંત્રિક સાધનો માટે યોગ્ય છે જેને મંદી ટ્રાન્સમિશનની જરૂર હોય છે.સખત દાંતની સપાટી R, S, F, K શ્રેણીના રીડ્યુસર્સની વિશિષ્ટ લાક્ષણિકતાઓ સાથે મેળ કરવા માટે ખાસ ડિઝાઇન કરેલ મોટર્સ જરૂરી છે.
-
હાર્ડ ગિયર સરફેસ રીડ્યુસર સ્પેશિયલ બ્રેક મોટર
YE2/YE3 સિરીઝની થ્રી-ફેઝ અસિંક્રોનસ મોટર માટે ખાસ સખત R,S,F,K સિરીઝ રીડ્યુસર એ મારી કંપની છે જે રીડ્યુસર સપોર્ટિંગ ડોર મોટરની ડિઝાઇનની જરૂરિયાતને પહોંચી વળવા માટે છે.ફિએન્જ એન્ડ સ્ટ્રક્ચરમાં અને બેરિંગ ટુ કવર કરવા માટે સમાન મોડેલમાં સુધારણા અને નિયમન કરવામાં આવે છે અને વિવિધ પ્રકારની ફિમંગ અને કેપ કોલોકેશન, ની કદની વિવિધ ઇન્સ્ટોલેશન આવશ્યકતાઓને ધ્યાનમાં લેવા માટે.આઇ-આકારના ફ્લેંજ એન્ડ કોપનું સોલેક્શન, ક્વેન્ચિંગ અને ટેમ્પરિંગ ટ્રીટમેન્ટનું એક એક્સએલ, તે જ સમયે, બેનરિંગ ગુણવત્તામાં વધારો, બેરિંગ ક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે, સલામતી પરિબળ વધે છે અને મોટરની સર્વિસ લાઇફ વધે છે.
-
ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા હાર્ડ ટૂથ સરફેસ રીડ્યુસર સ્પેશિયલ ડાયરેક્ટ મોટર
YE2/YE3 શ્રેણીની થ્રી-ફેઝ અસિંક્રોનસ મોટર માટે સખત R,SF,K સિરીઝ રિડ્યુસર એ મારી કંપની છે જેથી રીડ્યુસર સપોર્ટિંગ ડોર મોટરની ડિઝાઇનની જરૂરિયાત પૂરી થાય.ફ્લેંજ એન્ડ સ્ટ્રક્ચર અને બેરિંગ ટુ કવરમાં સમાન મોડેલમાં સુધારા-વધારા અને નિયમન કરવામાં આવે છે અને વિવિધ પ્રકારના ફ્લેંજ એન્ડ કેપ કોલોકેશન, I-આકારની ફ્લેંજ એન્ડ કેપના સેલોક્લિયનના કદની વિવિધ ઇન્સ્ટોલેશન આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે ક્વેન્ચિંગ અને ટેમ્પેનિંગ ટ્રીટમેન્ટ, તે જ સમયે, બેરિંગ ગુણવત્તામાં વધારો કરે છે, બેરિંગ કોપેસિટીમાં સુધારો કરી શકે છે, સલામતી પરિબળ વધે છે અને મોટરની સર્વિસ લાઇફ.
